松和理同志自1982年从包头铁路工程学校毕业分配到呼铁局工程处后，就一直在施工一线从事施工技术和管理工作，先后担任技术员、管队工程师、技术主管、工程队长、项目经理、工程指挥部总工、副指挥长等职。20多年来，他无论身处何地，都以一名共产党员的标准严格要求自己，吃苦在先，身先士卒，在广大职工中树立了良好的党员形象，并带动和影响着身边的同志，在平凡的岗位上为企业的效益和发展做出了自己的贡献。特别是在2006年，正值集通线12个站改工程进入最紧张的施工阶段，身为指挥部副指挥长、总工程师的他，带领指挥部的全体施工技术人员，一心一意的扑在了12个站改工程的施工中，并圆满完成了近2个月的连续施工封锁，无任何质量安全事故，同时还顺利完成了锡林浩特机务段改造工程、桑根达来机车检修库工程，以上工程都在2006年底顺利验交，受到了业主和监理的一致好评。

    多年的学习和工作经历在他身上很好的体现了作为一名共产党员必备的“三颗心”：

    一、对党永葆一颗“忠心”，忠心耿耿，义无返顾     

    在20多年的工作经历中，他一直坚持学习，不断提高自身素质，并坚决听从上级领导和党组织的安排，在多次的工作调动中，克服重重困难，积极响应，无论身在何处，从未中断过对政治理论的学习，在2006年的施工大忙季节，除了完成繁重的现场工作任务外，一直认真参加指挥部中心组的每次政治理论学习，并坚持个人自学，写学习笔记、心得体会3万余字，并结合施工生产实践，认真剖析自己的缺点，征求广大党员和职工群众的意见，制定了切实可行的整改措施，很好的指导了现场的工作实践，并和指挥部的其他党组成员在指挥部的内部管理工作中，认真执行公司党委各项廉洁自律规定，保持较强的政治敏感性，把握好企业的经营方向，把关键部门的负责人集中起来组织学习指导，从严要求每一名同志，指挥部的班子成员及每一名管理干部都从未发生过任何违法违纪行为。

    二、对本职工作永葆一颗“全心”，全心全意，不辞劳苦     

    作为一名施工技术管理干部，党员的身份使他又多了一份责任和自律，他深深明白这双重身份带给他的是比别人更多的付出。2006年8月份，集通线12个站改的封锁在即，在提报封锁施工方案时，他亲自组织有关人员，结合劳力、机具和材料等因素，积极和集通公司的相关领导及人员进行沟通、协商，在满足集通线运输生产的前提下，使施工方案更具可行性和经济性，并反复与施工技术人员一道研究细化封锁方案，最大限度的避免不必要的窝工浪费，真正的做到了向方案要效益。12个站改工程大小封锁30余次，每个站封锁前他都亲自到现场调查，并组织有关人员召开封锁会议，详细布置施工任务，从封锁前的施工准备开始，将任务和责任层层划分，落实到人头，同时详细说明施工中的安全要求及注意事项，真正做到人人重安全、事事有人管，在多达30余次的封锁中，他每次都全过程的盯在现场，期间由于高血压引起的重度头疼折磨了他将近一个多月，他都没有时间回呼和就医，一直坚持着全部封锁完毕，才赶回去配了药，当时大夫建议他再做个CT查一下，但当他得知CT还需要预约，需要三天时间才能知道结果时，就拒绝了，只是带了些药又赶回了工地，他放不下现场的工作，哪怕只是三天。12个站的封锁最终全部实现了安全正点，受到集通公司相关部门的一致好评。

    集通指挥部在2006年所干工程点多线长，而且大部分技术人员都是刚刚毕业分配的新手，面对这种情况，他一边对还在实习期间的技术人员进行手把手的培养，一边要在相距几百公里的几个工地中不停的奔波往返，生怕每个工点有一丝差错，经常为了赶路一天只吃一顿饭，没有休息天，没有节假日，但他毫无怨言，他用自己的行动在实践着作为一名施工一线党员技术干部的模范性。

    在繁重的工作压力之下，他常常琢磨的是怎样能让在手任务产生更大的效益，怎样能在集通公司的后续工程中继续承揽到施工任务，为此，他一方面对在建工程投入了大量的精力去组织施工，两一方面抓住一切可以利用的机会去与甲方、监理进行沟通、增进感情，在蓝多线招标前夕，他与指挥长肖万军不厌其烦的出入集通公司，为了争取最终在蓝多线能一举中标，付出了艰辛的努力。

    三、对个人利益永葆一颗“平常心”，廉洁自律，不计得失     

    工作中埋头苦干，但在个人的得失方面，他显得极为平淡，从没有因为个人利益而向单位和领导提过任何要求。在工地上为了节省开支，无论从现场多晚回来，都会去工地的食堂热饭吃，很少在外面吃饭，他常说：“我们单位现在挣钱太难了，能省则省。”在施工中对待协作队伍一视同仁，严把质量关，从没有为任何人开过绿灯，他的这种对事不对人的作风在施工现场起到了很好的模范带头作用。

    松和理同志在平凡的岗位上用他的“三颗心”诠释着共产党员这个闪亮的名字，赢得了指挥部上下的一致赞扬，他用实际行动证明了他无愧于共产党员这个光荣的称号！